terça-feira, 18 de novembro de 2014

Poesia de Pablo Neruda


Nega-me o pão, o ar,
a luz, a primavera,
mas nunca o teu riso,
porque então morreria.
Pablo Neruda

terça-feira, 4 de novembro de 2014

Falta de planejamento das coberturas das estações dos ônibus do tipo BRT (Bus Rapid Transit), na Região Metropolitana do Recife-PE


Autor: Fuad Carlos Zarzar Júnior
04/11/2014

As estações planejadas para a cidade do Recife são bonitas, com cobertas muito salientes (ver Figura 1), mas não condizem com a realidade de quem conduz veículos na cidade. Devido à imprudência de certos motoristas têm acontecido acidentes. Os caminhoneiros, motociclistas e condutores de automóveis desrespeitam a faixa exclusiva para BRT e trafegam livremente por essas vias em qualquer horário, independente de haver trânsito pesado ou não.


Figura 1. Estação de BRT na região metropolitana da cidade do Recife-PE

Como consequências desses desrespeitos, alguns acidentes continuarão ocorrendo, como já aconteceu mesmo antes da implantação dos corredores Norte-Sul e Leste-Oeste, danificando as coberturas das estações BRT (Figura 2).


Figura 2. Acidente arrancou parte da coberta da Estação de ônibus BRT na região metropolitana da cidade do Recife-PE (Figura adaptada do Jornal do Comércio, 04/11/2014)

Como isso acontece? Os caminhoneiros quando dirigindo veículos altos, caminhão do tipo baú, pela faixa proibida, a parte traseira, mais alta, bate na cobertura das estações BRT provocando acidentes e, danificando as suas cobertas, fato que já ocorreu em diversos pontos da cidade.

Não adianta aplicar multa ou impedir que eles trafeguem nesses locais, pois sempre haverá um momento em que os condutores infratores dirigirão pela faixa exclusiva ou por outras vias, provocando acidentes. Ontem (03/11/2014), no Bairro de Afogados, um caminhão com baú alto ficou preso (enganchado) no viaduto da estação do metrô, pois o motorista não obedeceu à placa de sinalização indicando a altura correta que os caminhoneiros devem conduzir os seus veículos por debaixo daquela via.

O correto seria criar estações cujas cobertas protegessem apenas as áreas das estações (ver Figura 3), a exemplo das estações de Curitiba (PA), (Figuras 4 e 5), e também, da cidade de Quito (Equador), (ver Figuras 6 e 7).

Figura 3. Simulação sugerida da Estação BRT, em Recife-PE, com a cobertura reduzida, envolvendo apenas a área da estação. (Projeto de: Fuad Carlos Zarzar Júnior, 2014).



Figura 4. Estação de ônibus na cidade de Curitiba, Paraná.


Figura 5. Estação de ônibus na cidade de Curitiba, Paraná.



Figura 6. Estação de ônibus na cidade de Quito no Equador.



Figura 7. Detalhe da estação de ônibus na cidade de Quito no Equador.


Acho melhor corrigir do que remediar. Os gastos para reparo dos futuros acidentes com estas estações em Recife serão tantos e tão constantes, que será melhor modificar o projeto e criar uma cobertura, que proteja apenas a área da estação. A coberta poderia ser como foi sugerida na Figura 3, desse artigo, ou igual ou parecida com as coberturas que já estão dando certo em Curitiba (PA) e Quito (Equador).

terça-feira, 28 de outubro de 2014

As consequências de ter um mesmo governo por tanto tempo no poder



Eu votei em Lula, do PT pela primeira vez para presidente, nas eleições de novembro de 1989, mas desta vez o ex-presidente Fernando Collor levou a melhor. Porém, não durou muito e, devido à má gestão de Collor, veio o Impeachment, e Collor perdeu o seu mandato de presidente da república e o seu vice, Itamar Franco assumiu o governo. Depois disso, surgiram novas eleições e votei no candidato do PT, Luiz Inácio Lula da Silva novamente em 2003 e 2007. Finalmente, ele teve sucesso e ainda conseguiu eleger sua sucessora à presidência da república, Dilma Rousseff em outubro de 2010.

Acho que foi importante votar em Lula para presidência da República, pois o Brasil necessitava das mudanças que o PT tanto prometia. Eu acreditei bastante nessas promessas, por isso, resolvi apoiar o Partido dos Trabalhadores por tanto tempo. Mas o que se viu depois deste continuísmo todo, principalmente no governo da presidenta Dilma foi corrupção, falta de investimento em infraestrutura, ou seja, construção de estradas, portos e hidrovias, deficiência na segurança e na saúde pública, desaceleração da economia e obras superfaturadas. A meu ver, as promessas que Lula e o PT tanto pregaram foram todas pelo ralo a baixo.

Hoje em dia, acho que nenhum governo deve permanecer tanto tempo no poder, pois existe a chance deste regime, que era inicialmente democrático, se tornar um governo de regime ditatorial. Foi o que aconteceu com o partido de Hugo Chaves, Movimiento V República e, posteriormente, Partido Socialista Unificado Venezuelano, continuando com o seu sucessor Nicólas Maduro na Venezuela, e, da mesma forma, com o partido do atual presidente Evo Morales do partido Movimento para o Socialismo MAS da Bolívia que o reelegeu mais uma vez em 2014 e também em Cuba com Fidel Castro.

Tanto poder sob o controle de um único partido é perigoso, tende a se perpetuar e, as urnas, esperança de mudanças do povo, deixam de ser confiáveis, pois passam a ser manipuladas pelo poder público que quer se manter no poder custe o que custar. Acho que esse governo já tinha o que dar, deixo aqui meu protesto quanto a continuidade do PT na direção do Brasil. Agora que o povo brasileiro avalizou o PT e Dilma está no poder mais uma vez, resta agora, aguardar as consequências do continuísmo deste governo por tanto tempo.

Usted es libre para hacer sus elecciones, pero es prisioneiro de las consecuencias”. Pablo Neruda

segunda-feira, 28 de julho de 2014

Thoughts on the war in Gaza



Incoherence

Jewish people who lived in Europe during the Second World War didn’t like to be exterminated by the Nazi army of Hitler, but the Jewish people who moved from Europe to Palestine imposing the creation of Israel loves to exterminate the Palestinian people.

quinta-feira, 3 de julho de 2014

Simplicidade – Luís Fernando Veríssimo


Quando tinha 14 anos, esperava ter uma namorada algum dia.
Quando tinha 16 anos tive uma namorada, mas não tinha paixão.
Então percebi que precisava de uma mulher apaixonada, com vontade de viver.
Na faculdade sai com uma mulher apaixonada, mas era emocional demais. Tudo era terrível, era a rainha dos problemas, chorava o tempo todo e ameaçava se suicidar.
Então percebi que precisava de uma mulher estável.
Quando tinha 25 encontrei uma mulher bem estável, mas chata. Era totalmente previsível e nunca nada a excitava. A vida tornou-se tão monótona que decidi que precisava de uma mulher mais excitante.
Aos 28 encontrei uma mulher excitante, mas não consegui acompanhá-la de um lado para o outro sem se deter em lugar nenhum. Fazia coisas impetuosas e paquerava com qualquer um que me fez sentir tão
miserável como feliz. O começo foi divertido e eletrizante, mas sem
futuro.
Então decidi buscar uma mulher com alguma ambição.
Quando cheguei nos 31, encontrei uma mulher inteligente, ambiciosa e
com os pés no chão.
Decidi me casar com ela. Era tão ambiciosa que pediu o divórcio e
ficou com tudo que eu tinha.
Hoje, com 40 anos, gosto de mulheres com bunda grande…
E só.
“Nada como a simplicidade…”

( Luís Fernando Veríssimo )

quinta-feira, 20 de fevereiro de 2014

SIFE UFC Cariri: DICA SIFE: Os sete pecados capitais do PowerPoint

SIFE UFC Cariri: DICA SIFE: Os sete pecados capitais do PowerPoint: Antes de preparar sua próxima apresentação, use a lista de pecados a seguir como uma checklist dos principais pontos que devem ser evitados...